ヤマハ発動機株式会社は、当社独自のフューエルインジェクション「YMJET-FI」※1を備える水冷125ccエンジンを搭載したAT（オートマチック）コミューター、「NOUVO SX」を2012年3月下旬よりベトナムのグループ会社YMVN（Yamaha Motor Vietnam Co., Ltd.）にて製造・販売します。2011年秋より導入の女性向けATコミューター「Nozza（ノザ）」と同様、当社の中期成長戦略「アセアン二輪車における商品力・収益力向上」※2の取り組みの一翼を担う製品です。

　ベトナム二輪車市場は約350万台規模の年間需要（2011年／ヤマハ調べ）で、AT車が約110万台を占め、順調な経済成長のもと都市部を中心に伸長が見込まれています。このAT車市場拡大の先駆けとなったのが2002年導入の「NOUVO」で、今日のリーディングモデルとして高い支持を受けています。　
　最新となる「NOUVO SX」は、ワンクラス上の高い走行性を感じさせる新設計エンジン、独自の燃料供給システム「YMJET-FI」採用などにより低燃費と高い環境性能・走行性を備えています。またアセアンATモデル初のプロジェクターヘッドライト、LED照明メーター＆LEDテールランプ、転がり抵抗20％低減の専用開発タイヤを採用するなど、ATフラッグシップモデルに相応しいプレミアム感の高い製品となっています。
　なお、カラーリングは標準仕様と、スポーティなイメージを演出するRCエディションを設定します。標準仕様4色、ＲＣエディション3色と、計7色の展開となります。

名称
「NOUVO SX（ヌーボ エスエックス）」

発売日
2012年3月下旬

メーカー希望小売価格
標準仕様：35,900,000ベトナム ドン
RCエディション：36,900,000 ベトナム ドン

販売計画
120,000台（年間、ベトナム国内）

※1　YMJET-FI：Yamaha Mixture Jet-Fuel Injection/主通路とは別に設けた副通路からのエアアシストを行い噴射燃料と空気を効率的に混合させ、実用域での燃費向上に貢献するFIシステムです。
※2　中期成長戦略：当社の2010年から2012年までの3カ年の中期的な経営計画で、4つの成長戦略の一つとしてアセアン二輪車における商品力・収益力向上」を掲げ、「FI搭載比率の拡大と商品力の強化」並びに「FIシステムコストダウンと規模効果による収益性の向上」の両立により、更なる商品競争力強化を目指しています。

第一印象

「うわ・・・かっこいい・・・・。」

第二印象

「何万？何千万？ベトナム通貨の単位って・・・・」

第三印象

「１２万台？日本の去年の台数が全部で４０万台くらいだったのに、
この１つの機種だけで１２万台？」

第四印象

「あれ？水冷？１２５ｃｃ？」