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「スーパーカブ50」をフルモデルチェンジし、5月25日（金）に発売します。

今回のスーパーカブ50は、“ニューベーシックカブ”を開発コンセプトに、
装備を充実させながら、さらに使い勝手を高めるとともに、
お求めやすい価格を目指したモデルです。

エンジンは、低フリクション技術を多岐にわたって採用した
高効率の空冷・4ストローク・単気筒50ccを搭載。
低・中回転域を重視したトルク特性によって、
荷物積載時などで力強い走りを実現しています。
また、発進と変速でそれぞれ独立したクラッチ機構を備えた
2段クラッチシステムをスーパーカブ50に初採用したことで、
変速時のショックを軽減しています。

車体は、剛性に優れたバックボーンタイプのパイプフレームを新たに採用。
従来モデルのカスタムタイプに比べホイールベースを35mm延長したことなどにより、
荷物積載時のより安定した走行に寄与しています。

デザインは、本年3月に発売した「スーパーカブ110」と同様に、
伝統的でオリジナリティーのあるスタイリングをベースに、
シンプル、フレンドリー、質実を表現した
“丸みのある四角”をテーマとして、
さまざまなライフシーンにマッチするスタイリングとしています。

生産は、中国の新大洲本田摩托有限公司で行い、
調達から生産まで効率化を図ることで、
メーカー希望小売価格を従来モデルのカスタムタイプ
（4速ミッション、セルフ式スターター装備）に比べ
48,300円（消費税込み）安く設定することができ、よりお求めやすい価格としました。

≪以上、ホンダより≫