排気量、昔スズキさんから『アヴェニス１５０』や『ベクスター１５０』って車種がありました。
この10年位カタログから消えてしまい、一部の輸入車にのみ設定のある排気量でした。
。
その中、ホンダさんから『ＰＣＸ１５０』が出てきて大人気になり、
ヤマハさんが『マジェスティーＳ』、ＳＹＭさんが『ファイター１５０』で続きました。
。
今、一番熱いクラスとなっている『１５０ｃｃクラス』の比較です。
。
。
。
。
まず、写真です。
ホンダＰＣＸ１５０（Ｈ）

。
。
ヤマハマジェスティーＳ（Ｙ）

。
。
ＳＹＭファイター１５０（ＳＹＭ）

。
。
まず、車格（長さ、幅、高さ、全てセンチです）
（Ｈ）１９３、７４、１１０
（Ｙ）２０３、７１、１１１
（ＳＹＭ）１９１、７２、１１２
。
一番小さいのがファイター。ＰＣＸはほぼ同サイズですがマジェスティーＳは少し大きめですね。
。
。
。
次に馬力（昔の言い方に直します）。
（Ｈ）１２馬力
（Ｙ）１５馬力
（ＳＹＭ）１４．５馬力
。
このクラスで３馬力違うと結構な違いとなります。
２５％増しとなります。
乗れば違いが分かるくらいではないでしょうか？
マジェスティーＳとファイターはほぼ同じですね。
。
。
。
次に車重。
（Ｈ）１３１㎏
（Ｙ）１４５㎏
（ＳＹＭ）１２９㎏
。
そこまで大きな違いにはなりませんでしたが
イメージとしてはファイターは小さい車体に強いエンジンを積んでいて
マジェスティーＳは大きな車体に強いエンジン、
ＰＣＸは小さい車体に小さいエンジンって感じでしょうか。
。
。
次に燃費。
（Ｈ）５２．９
（Ｙ）４０．０
（ＳＹＭ）不明。
。
はい。不明。海外のメーカーさんは時々コレがあります。
ここまで燃費が良いとは思えませんが。
。
。
続いて燃料タンクの大きさ。
（Ｈ）８．０Ｌ
（Ｙ）７．４Ｌ
（ＳＹＭ）７．２Ｌ
。
。
ってことで、満タンで走れる距離。
（Ｈ）４２３㎞
（Ｙ）２９６㎞
（ＳＹＭ）不明。
。
何と１２７㎞、４割以上も違います。
仮に１万キロ乗るとＰＣＸは２３回の給油回数ですがマジェスティーＳは３３回です。
。
。
最後に金額（税込み）
（Ｈ）３６０７２０円
（Ｙ）３４９９２０円
（ＳＹＭ）３５１０００円
。
これはどれもあまり変わりません。
。
。
。
。
結論としては
エンジン性能を重視する人はマジェスティーＳを。
燃費を気にする方はＰＣＸを。
省スペースを気にする方はファイターを。
。
って感じでしょうか。
。
ちなみにこのファイター１５０、本場台湾では
日本でおなじみのあの人が、あのユニで宣伝してます。
http://tw.sym-global.com/showroom/Fighter6/
。
暇ならみて下さい。
意外な仕事もしているんですね。
でも、イチローだって日本で色んなＣＭ出ているのでそれと同じなんでしょうね。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
。
また、どうでも良いのですが多摩センターのパテオにあるクレープ屋さんは
毎月９の付く日（９日、１９日、２９日）は全品２９０円です。
中には４５０円くらいするものもあり、それも含めて２９０円となります。
。
３５％くらいの値引き率です。わざわざ行く位の価値があると思います。
まぁ、多摩センター界隈の人以外には全く役に立たない情報ですが。