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ＦＴＲの中古車です。
今、新車がメーカーさんのＨＰに載ってますが、実際には買うことが出来ません。
つまり、ＦＴＲに乗りたいなら中古車しかありません。
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ＦＴＲやＴＷの中古車はかなり多くあります。
１０万円しないような安いのもあると思います。
ですが、実際に見に行くと、
変なカスタムがしてあって乗りにくい、
シートが薄くなっていて、実際に乗ると痛くて長く運転できない、
マフラーがカスタムしてあって爆音、
エンジンが壊れかけている。
など状態の良い物が少ないようです。
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新車時、３０万を切る価格帯だったので
若い方に人気があり、
メンテナンス不足や自分でカスタムしたりして調子が悪い場合もあります。
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このＦＴＲに関してはフルノーマル、エンジンも快調です。
金額などは車種のページで確認をお願いします。
もちろん展示しているので是非一度見に来てください。
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ってことで今朝方にダルビッシュが投げてましたね。
ふと起きてしまい、ちょっと見ました。
ボコボコに打たれていて負けたみたいです。
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日本人がシリーズで活躍できないのはメンタルでしょうか？
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サッカーや女子ゴルフなど日本人は大一番に弱い。
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女子ゴルフの韓国勢やフォン・シャンシャンとか見ていると
優勝するときは最終日の１４番くらいからパットがどんどん入り始めます。
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日本人は初日だけ良くて、あとはパットがショートして手前で切れたり。
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技術的に大きな差があるとは思えないのに結果に大きな差が出来るのは
やっぱり精神的なプレッシャーに弱いのか。
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サッカーもヨーロッパに行った選手は皆、下位チームにいる時は良い仕事するんだけど、
上位チームに移籍するとチャンスに決められない。
中田のローマ時代が唯一活躍できた。
あの頃のイタリアはプレミアと並んで世界一だった。
そこの優勝に日本人が関われたのは凄いことでした。
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でもそれ以外の中村、小野、本田、香川。
ヨーロッパ移籍した最初のクラブでは良い活躍出来たけど
そこからビッククラブへ移籍すると寂しい成績になる。
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もちろんライバルも強くなるけど、
俊輔がレッジーナ時代のプレーをエスパニョールでも出来たらレギュラーだったはず。
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それが出来ないのは
「ここで活躍したら一流選手になれる」
って気負いがプレッシャーになり、いつものプレーが出来なくなる。
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今日のダルビッシュも、今年の岩隈の最終戦も
数年前、田中のマー君がワイルドカードプレーオフで先発した時もそうだった。
直前の数試合、すごく良い試合だったのに、ここ一番でボロボロになる。
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ゴルフの野村敏京やテニスの大坂さんみたいにハーフの選手は
その傾向がちょっと薄くなる。ここ一番でも勝ってくる。
その流れでダルビッシュも今日の負けでもっと強くなってくれると良いですね。
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先日の日本代表戦をテレビで見ましたが、ひどかった。。。。
あれで監督の首が繋がったのは不幸。
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相変わらず、シュートミスしてもニヤニヤして戻る。
イラク相手なら２点目を入れても笑えない。
勝って当たり前の試合をここまでこじらせてしまったことに怒るべき。
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日本のレベルが落ちているとは思わないけど、アジアのレベルが上がっている。
男女とも、以前なら相手がゴール前をガッチリ固めて
「勝てないけど、負けない」戦法を取ってたけど
今は格下でもちゃんと打ち合う。
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今夏、ヨーロッパでポルトガルが優勝して、南米でチリが優勝しました。
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もう絶対的に強いチームなんてどこの地域にもないのかも。