キムコさんから新発売です。
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フォルツァやマジェスティー、スカイウェーブも生産が中止。
バーグマンは２００と４００ｃｃ。
２５０ｃｃのスクーターは全滅状態でした。
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新しいＤＩＮＫ２５０はＡＢＳ付き。
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しかもＵＳＢの電源付き。
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オートバイの場合シガーソケットは標準って場合が多く、
ＵＳＢ標準ってのはあまり聞きません。
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詳細は
http://www.kymcojp.com/g_dink.html
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こちらで確認をして下さい。
白が１１～１２月辺りに入荷予定となっています。
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赤や紫（？）はもうちょっと早くお渡しできると思いますが
納期に関してはご相談ください。
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金額は４０万円に消費税。
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これかなり安くないですか？
バーグマン２００が税抜４８５０００円。
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２５０ｃｃがＡＢＳ付きで４０万。
お買い得としか、言いようがないですね。
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ＦＩＦＡの表彰式がありましたね。
ＭＶＰはロナウド。
選手としてはメッシの方が上なんだけど
チームとして去年のレアルは最高だったので仕方ない。
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むしろ去年のメッシが受賞してしまう方が問題。
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ただ、この２人は本当に凄いし、全く違うタイプ。
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特に最近のロナウドはフィニッシャーとしての役割なので
ほとんどボールを運ぶことが無い。
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ロナウドのイメージとして、ちょっと腰の高いドリブルがイメージとしてありますが
最近はゴール前でパスが来ないでイラつくシーンばかり。
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それを本人が嫌がっているわけではないし、
その位置にロナウドを置くことが出来るジダンの功績。
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アンチェロッティが同じことを提案しても受け入れなかったでしょう。
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そう言えば、アンチェロッティはどこに行くのでしょうか？
プレミアは嫌だろうし、ドイツも無理。
ユヴェントスが今年スクデットを逃すとオファーするかも。
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ミランでやって欲しいけど、それは数年後か？
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リヴァプールが良いのですが、クロップを切る勇気はないでしょう。
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ドルトがボスを見切ればクロップ招聘でリヴァプールが空く。
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ちなみにエバートンがクーマンを切りましたね。
ルーニーしか得点できない状態では仕方ない。
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そのエバートンの最有力が元ドルトのトゥヘル。
トゥヘルになったらプレッシングになるからルーニーには逆風。
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シーズンが始まってまだ２か月くらいですが早くも動いてます。
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また、多摩市のＨＰに選挙の結果が出てましたね。
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まず投票率では和田地区の投票率が低かった。
やはり雨の影響でしょうか？避難準備情報まで出たので仕方ないですね。
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多摩市の下側、２３区では自民が当選しました。
基本的に比例と選挙区、同じ政党に入れると考えれば
自民、公明、維新の票を全部足すと自民の人の得票になります。約２３０００票。
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比例に希望に入れた人と立憲民主に入れた人を合計すると２４０００票。
これが今回の選挙の全てだったんだろうと思います。
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恐らく日本中でこの計算が成り立ち、
全く違う結果になったでしょう。
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しかし、モーターショーウィークなのに全くニュースになりませんね。
日産の問題や神戸製鋼の問題で良いニュースが無いですね。
このタイミングで日産の出荷停止は悪すぎる。
日産のブースに立つ広報さんは気の毒。
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ここまで話題にならないモーターショーも無い。
海外なら毎年あるところを２年に一度にしてもこの状態。
フェラーリやマクラーレンが見れるわけでもなく、
国内メーカーの自動運転とかがメイン。
「運転する楽しみ」を外した車両は確かにこれからの時代必要だと思うし、
それに向けた技術は家電メーカーやレンズメーカーにとって生命線。
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だからと言ってそれをモーターショーで披露する必要があるのかは別問題。
モーターショーってそんなものとは違う。
別の「安全運転技術ショー」みたいなのを作るべき。
非現実的なコンセプトカーを見せられるくらいなら
ランボとかブガッティの実車を見たい。
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「完全な非現実」より「実現可能な非現実」の方に興味があります。。
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フェラーリとか見て「うわ、かっこいい。。。でも３千万！」とか言いたい。
夢のある車両より、「外車含めて今日本で買える全車種」を見たい。