CR-1～ガラスコーティングのことならトライアンフ東京ウエストへ
ＣＲ-1の特徴～3つのメリット
①高硬度（3.2GPa・9H）のガラス被膜で「深い輝き」と「高い対傷性」を発揮
「パーヒドロポリシラザン」を用い、強固なガラス被膜を表面に形成します。
紫外線から塗装面を保護し高硬度な被膜は洗車傷を少なくします。
左が施工前、右が施工後の同一車のタンクです。
新車施工がより良く状態を維持できます。
②0.1～0.2ミクロンの被膜が汚れの固着を防止
ブレーキダストや泥等の汚れ落ち改善は明瞭！！
高耐熱性でエンジンやマフラーにも施工可能。
足回り洗浄ではCR-1の効果を実感出来ます。
左が施工後３０日未洗浄、右が洗浄後の同一車のホイールです。
③効果10年持続の無機質被膜が腐食を抑制
薬品や研磨での除去以外、通常の使用保管条件、
経年変化や消失は殆どありません 。
その為 良い状態を長い間保つ事ができます 。
今お乗りの愛車は勿論、新車時に施工すればその効果は倍増！
CR-1施工はトライアンフ 東京ウエストにお任せ下さい！
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施工工程～プロが仕上げる入念な仕上～
1.サビの安定化
腐食進行中の赤いサビは黒サビに変化させ
腐食の進行を止めます、サビ自体も目立たなくします。
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2.腐食の除去
腐食部分を除去しコーティング剤が乗りやすい綺麗な下地を作ります。
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3.鉄粉除去
ブレーキから発生した鉄粉は 塗装面を痛めるので除去します。
特殊液剤を使用し 鉄粉のみを除去します。
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4.車体清掃→乾燥
徹底的な洗浄を行います。手洗いやスチーム、洗浄箇所や状態に応じ
適切な方法で汚れを取り除きます。洗浄が完了したら今度は水滴痕が
残らぬようブロワ等を用い完全に乾燥させます。
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5.鏡面加工
塗装面を研磨し鏡面に近くします。仕上がりを良くする為に重要な工程です。
キズ等はなるべく除去、もしくは目立たぬよう仕上げます。
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6.ガンコーティング
コーティング剤をエアーガンでスプレーします。
複雑な分部は細かくチェックしながら仕上げます。
指触乾燥後、最低3度工程を繰り返し適度な厚さの被膜を作ります。
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7.クロスコーティング
外装関係は特殊クロスを用いた手塗りを行います。細心の注意を払い、
最低３度工程を繰り返します。その後ガンコーティングを２度行います。
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8.完成
全工程完了後、お渡しとなります。
輝く車体に施工担当の喜びも一入です。
技術資料等の詳細は『CR-1公式ホームページ』に掲載されております。
>>>http://www.cr-1.jp/technical.html
施工料金～先ずはお問い合わせ下さい～
車種、施工範囲、車両状態等で追加料金の発生等がありますので、
先ずはCR－1施工担当まで御連絡下さい。
