全世界で1400台の限定車。車両にはシリアルナンバーのほか、トライアンフCEOのニック・ブロアー氏とエースカフェ社長のマーク・ウィルズモア氏のサインが入った所有権証明書が付属します。

ライダー重視の先進テクノロジーを搭載し、一歩先行くロードスターのパフォーマンスとフィーリングを実現しました。

モダンクラシックバイクの高級感溢れるスタイリングとロードスターの胸躍るパフォーマンス、そしてクラストップのハンドリングが高い次元で融合しています。

パフォーマンス、印象的なスタイリング、ライダー重視のテクノロジー、クラストップのハンドリングを理想的なバランスで融合したニューモデル。

試乗車あります！

最高出力は従来比18％アップし、パフォーマンスも向上、これまで以上にハイスペックな装備を搭載し、コントロール性と乗り心地を引き上げました。クラス初採用となるテクノロジーやモダンさを意識したカスタムスタイルも魅力です。

大幅に進化した高トルク型900ccエンジンと2本出しアップマフラー。最高出力は18％向上し、ブリティッシュツインサウンドの厚みも増しました。 その他にも、新設計Brembo製フロントブレーキ、ワイドスペースの新設計カートリッジフロントフォーク、Metzeler Touranceデュアルパーパスタイヤ、エルゴノミクスを重視したアドベンチャー志向の新しいシート仕上げなどを採用。こうしたハイスペック装備でマシンの資質をさらに高め、優れたコントロール性と乗り心地を実現しています。

大幅に進化した高トルク型900ccエンジンと2本出しアップマフラー。最高出力は18％向上し、ブリティッシュツインサウンドの厚みも増しました。 その他にも、新設計Brembo製フロントブレーキ、ワイドスペースの新設計カートリッジフロントフォーク、Metzeler Touranceデュアルパーパスタイヤ、エルゴノミクスを重視したアドベンチャー志向の新しいシート仕上げなどを採用。こうしたハイスペック装備でマシンの資質をさらに高め、優れたコントロール性と乗り心地を実現しています。

試乗車あります！

最高出力は従来比18％アップし、パフォーマンスも向上、これまで以上にハイスペックな装備を搭載し、コントロール性と乗り心地を引き上げました。クラス初採用となるテクノロジーやモダンさを意識したカスタムスタイルも魅力です。

最高水準の装飾、品質および仕上げで作られ、真のモダンクラシックたる機能とパフォーマンスが合わされました。すべてが新しいBonneville 1200 cc高トルク型エンジンには、正統的なツインスロットルボディが燃料供給を行います。

オンロードでの優れた性能に加え、究極のオフロード性能をも兼ね備えたマシンに仕上げられ、エンジンは専用チューニングが施された排気量1,200ccの高出力Bonnevilleツインを搭載。最高出力90ps@7,400rpmを発揮、最大トルクは110Nm@3,950rpm。新しいオーリンズ製フルアジャスタブルツインスプリング式のリアサスペンションは250mmのホイールトラベルを実現し、ピギーバッグリザーバーを装備。ブレーキはブレンボ製M50ラジアルモノブロックキャリパー、調整可能な折りたたみ式フットコントロール、クラス初のチューブレスタイヤ、そして21インチのフロントスポークホイールを装備しています。