新車のダックス、２０２６年モデルが黒のみ展示開始となります。

小型限定ＡＴ免許でも乗ることが出来ます。

納期は１週間くらいです。気になっている方はご相談ください！！！！

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Ｆ１は予選。アントネッリ、ラッセルのメルセデス１－２スタートです。

フェラーリはルクレール４、ハミルトン６位から。

マクラーレンが復活でピアストリ３、ノリス５位。

ここまでの３チームが６位までを独占。

７位がアルピーヌのガスリー。タッペンはＱ２敗退で１１位、ハジャは８位。

ホンダは２１，２２位の後ろ２台から完走を狙う感じです。

大昔は予備予選というのがあって、予選すら出られないチームもありました。

鈴木亜久里のザクスピートやラルース、フットワークやリジェなどが

予備予選落ちしてるのを見てきました。

もし今それだけの台数があればアストンマーチンホンダは間違いなく予備予選落ちです。

ただ、オーストラリアの頃より明らかに差は縮まっているのでこれからです。

タッペンは新ルールが明らかに楽しくなさそうで場合によって

オフに移籍やカテゴリー変更があるかもです。

ＦＯＤのサッシャ、中野さんの日本ＧＰ予選本戦が観られるのは何とも幸せです。

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サッカーはこの時期なのでインターウィーク中に移籍の噂、発表があります。

サラーのリヴァプール移籍が正式発表。

ついに遠藤のインスタをフォローせずに退団することになりました。

移籍先は中東が有力です。

それによる右ウィンガーの補強が必要ですがまた久保の名前が挙がっています。

さすがにもう久保を獲得する場合ではない気がします。

マジョルカからの移籍のタイミングなら可能性がありましたが

ソシエダのこの成績でリヴァプールは高望みしすぎです。

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また、レアルはダニセバージョスの退団が有力と。

ピタルチの成長が最終決断になりました。

ギュレルも好調、今後ケガ人が戻ってくることを考えると

もう出番はなさそうです。

アーセナル時代はとてもいい選手だったのでプレミアかＭＬＳが有力。

ベティスに戻るのが本人の希望ですが契約途中での移籍は

かなり高額になるためベティスでは無理だと思います。

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日本代表戦は見ていません。見逃しはハイライトで見るか、という感じです。

イングランドも多くの選手が離脱してしまい

これで勝っても自慢できないか、というメンバーになりました。

Ｗ杯想定先発の半分くらいの選手しかいません。

日本も同じなのでこの時期の代表戦は怪我をしないようにすることが大事で

各国結果は二の次です。あまり浮かれないようにしましょう。

可能なら結果に関わらずにＰＫ戦をやったらいいのにと思う。