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ホンダさんのレブル２５０にＳタイプが設定されました。

ヘッドライトカウルや専用シート、フォークブーツにフォークカバーなど

用品セット込の価格となります。

基本的なエンジン、足回りなどは通常タイプと同じです。

金額は若干高くなります。車種のページでご確認宜しくお願いします。！！！

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ってことで、ＣＬとクラシコ前のレアルに大問題。

今朝の試合でレガネス相手に１－０で負けました。

メンディが累積リーチなので左にマルセロ。

中盤はバルベルデ外してモドリッチ。

右ウィングにイスコ、左にアザール。

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全く速攻が出来ません。

原因はマルセロとモドリッチ。

彼らがもっとサイドに出て相手の守備を引っ張らないと。

そして振られた守備陣の真ん中をクロースやカゼミーロが突っ込んで、

ベンゼマと連携するのが良い時のレアル。

マルセロとモドリッチが中に切り込むから

味方と相手の中盤でレガネスのゴール前は大渋滞。

しょうがないから一旦ＤＦまで戻して組み立て直し。

ロナウドと連携してた頃のマルセロはサイドラインぎりぎりに位置取り、

ベンゼマやロナウドへクロスを上げていた。

アザールが引いて受けるタイプなのでマルセロと被って良い所を打ち消す。

マルセロの走力が落ちているので自信も無いんだと思う。

メンディは縦が強いし、小柄だけどパワーがある。

いつも思うのだけど、クラシコもレガネス戦も勝ち点３は変わりない。

ニュースになるのはクラシコの方だけど、選手を出し惜しみして

格下勝ち点を落とすことが多い。

去年もラモスをクラシコ前で休ませて負けたのが記憶にあります。

それなら全力でレガネスと戦い、まず勝ち点３を取った方が良い。

全力でも勝ち点を落とす可能性があるクラシコより

確実に計算できるレガネスの方に力を入れるべき。

イエローを必ず受けるとは限らない。

上手くいけばメンディがレガネス戦とシティー、クラシコと全部出ることだってできるはず。

右のカルバハルも恐らくこの３試合すべて出るはず。

バルベルデは休ませたかったのは分かるけど、

メンディを累積避けるために休ませるのは間違っている。

そして、アザール。

負傷退場しました。

怪我の瞬間ではなく、しばらくプレーした後で交代。

ベンチでアイシングしているだけだったので

そこまで深刻だとは思いませんが、ＣＬはお休みになりそうで

検査結果によっては長期離脱も有り得ます。

アザールは調子が上がるまでに１か月くらいかかるので

ここで再度離脱するとシーズンエンドも考えないといけない。

せっかく１億ユーロ出して獲得したのに、

ほとんど試合に出ることなく、１年目が終わってしまいそうです。

マリアーノやヴィニシウスに大金払って控えにするなら

人数が少なくても良いから絶対的な大物を釣ってきてほしい。

空いたポジションには久保やウーデ・ゴーなど

世界中にレンタルに出している選手を呼び戻せばいい。

レギロン、ダニ・セバージョス、ウーデゴー、久保。全員レンタル中。

この４人はそれぞれ

マルセロ、モドリッチ、ベイル、イスコ

よりも使える選手だと思う。

せっかく素晴らしい選手を保有しているのに

レンタルに出して得点力が無いと騒ぐのは間違っている。

メンディを使いたくないならマルセロよりレギロンの方が良い。

終盤に３４歳のモドリッチから２１歳のバルベルデに交代してから

やっとベンゼマの後ろを攻め上がり、攻撃に厚みが出ました。

先週のセルタ戦は負けても納得のゲームでしたが、

今朝の試合はレアルらしさが全くなかった。

ジダンには選手起用をもう一度考えて欲しい。

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