カワサキさんのＷ２３０の新車です。

現行２色での販売ですが共に在庫があります。納期は１週間くらいでお渡し可能です。

足つきが良い車種で、長距離や高速道路の走行は多少不向きで町乗り向きです。

２３０ｃｃエンジンということでかなり燃費も良く、

フェンダーやマフラーなどメッキパーツの多いクラシックな車体です。

空冷エンジンなので部品点数が少なくエンジン回りがすっきりしているのも

バイクらしくて良いという評判です。

ＧＢ２５０やボルティーも徐々に部品が販売終了しているので

中古を無理して買うよりＷ２３０の方が経済的です。

気になっている方、跨りたい方はご相談ください！！！

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ってことで、リヴァプールはチェルシーと１－１引き分け。

早々に先制したリヴァプールですが

エンソのＦＫが誰も触れないままゴールに入ってしまい同点に。

その後はＣＫからファンダイクの鬼ヘッドやパーマーのゴラッソが

ククレジャのオフサイドで取り消しになったりと見どころの多い試合となりました。

リヴァプールの７０番台の背番号の選手がフィジカルで圧倒してて

後半早々にイサクと交代したのですが彼のに体力がついてきたら

ユナイテッドのヨークのような選手になるのではないかと期待出来ます。

逆にイサクが全くハマってなくてこのままシーズンが終わって

オフにしっかりと連携を学ばないと７０番台の選手に負けちゃいそうです。

逆に日本代表はイサクを抑えるにはチェルシーのように早めに体を当てて

バランスを崩し、気持ちよくプレーさせないのが最適解と分かりました。

抜かれるのが怖くて飛び込めないとイサクの良いようにされてしまう。

現状イサクがあまり調子が良くないことも分かって良かったと思う。

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そしてブライトン３－０ウルヴス。

前半から三笘は絶好調でした。

先制点の２つ前のプレーでは相手３人に囲まれたところから左にパスを出し、

受け手の選手がフリーでセンタリングを上げたことで楽勝ヘッドが生まれました。

Ｕ－ＮＥＸＴの実況解説も間もなく発表の代表が楽しみと言ってましたが

確かに昨日の三笘は左サイドを完全に制圧してて今シーズンベストに見えました。

そして後半にハムの故障。Ｗ杯に間に合うかと心配をしていましたが

６位争いをしているブライトンにとってあまりに痛い負傷になりました。

書くヨーロッパ戦線の優勝チーム次第で出場出来る大会が変わるので分かりませんが

ブライトンもまだＣＬの可能性を残しています。その中での三笘の負傷。

ハム故障はレベル１～４に分けられるのですが２だと全治２か月が一般的で

Ｗ杯のＧＬには間に合いません。３以上だと来季の開幕も怪しくなります。

怪我をした瞬間の痛がり方を見ていると２～３のような気がします。

ちなみにレアルのメンディはハムの故障にとどまらず骨まで異常があり

手術して全治１年の診断です。

ハムはしっかり治さないとこうなる場合があります。

絶好調で迎えられる状態だったので残念ではありますが

Ｗ杯のトーナメントからとか強度の高い試合で復帰して欲しくないので

全休して９月復帰を目指して欲しい。

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レアルは本日クラシコ。

前日監督会見を見ましたが途中で泣き出してしまう始末。

監督が会見で誰かが亡くなった以外の内容で泣くなんて聞いたことがありません。

それほど今のレアルはお笑い状態です。

ファンでも見離すレベルなので他チームのファンには良いネタになってます。

どんな結果が待っているのか怖くもありますが楽しみの方が勝ちます。

こういう時こそわけのわからないサッカーで勝つのがレアルというチームだし

試合中に大げんかして大敗するのもレアルだと思う。

過去にクラシコで優勝が決まったシーズンはないそうです。

日程が出た時点で５月クラシコが分かり、

両チームのファンがここで決まればと思いましたがまさかそうなるとは。

でも、ここで負けてもこのゴタゴタでそれどころではないと言い訳が出来ました。

ぺレス会長はバルセロナには遠征しないというニュースがありました。

そういうとこ、嫌いじゃないです。