新色が発売になります。

各色そこまで多くの台数ではないので気になっている方は今のうちにお願いします！！！！

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ってことで、Ｆ１。

ニュースで見た人もいると思いますが、とんでもないレースでした。

マクラーレンのノリスが逃げ、ハミルトンが追いかけて

他の車より２秒以上速いペースで２台がバトルしている中、大雨が降ってきます。

２周くらい様子を見ますが、各車一斉にピットインしてインターに履き替えますが、

トップ争いの２台はそれどころではなく、ピットに入らない作戦にします。

インター車がどんどんペースを上げて、１周で１５秒くらい遅くなったところでハミルトンがピットイン。

アウトラップでプッシュしてノリスが次の周回でピットインすると２位に落ちます。

なので意地で次の周回でもピットインをしないノリス。

１周で３０秒近くインターの方が早く周回し、各コーナーで曲がれないノリス。

あっさりとハミルトンが抜いて首位に立ったところでノリスピットイン。

出ていく時には表彰台圏外となりました。

で、ハミルトンが首位に立った時に２位にいたのがタッペン。

それまでは７位を走行。ハードタイヤでスタートしたけど早めにミディアムに代えたため、

ミディアムが垂れてグリップしてないときにちょうど雨が降ってきた幸運。

コース上いろんなところで滑って回転している車がいる中で早めにインターに代えて大正解でした。

ＰＵ交換とイモラでの接触でペナルティを受けた分を全て消化して最後方からのスタート。

渋滞の中を上手く走り７番手まで頑張りましたが、ここまで、という時に雨。

今年のＦ１は年に１回あるかどうかの面白いレースが毎回あります。

タッペンとハミルトンの争いを軸に、マクラーレンの台頭、

ヴェッテル、アロンソの上手さ、ハースの２台の確執や角田の暴走。

今年のＦ１は本当に面白い。

セナ、プロからの古いファンで今は離れている人は今年、見たほうが良い。

あの頃と同じように面白い。

ノリスはピットインする際のスリップで次戦降格のペナルティがありそうです。

踏んだり蹴ったりですが、ハミルトンから逃げている時に冷静さを欠いて

チームの無線が雨が降りそう、と伝えているのを無視していたのが最後に大事になりました。

やっぱり無線には耳を傾けるべきでした。