アライモータース多摩の最新ニュース
NMAXの125ですが現在一番上のマットダークグレー(青ホイール)
と真ん中のグレーが店頭在庫あります。
白に関しては現在注文中となるので新規注文よりかなり早めに入庫すると思います。
店頭在庫であれば1週間くらいでお渡し出来るので気になっている方はご相談下さい!
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ってことで、昨夜はアトレチコに5-2で敗戦。
シャビアロンソ監督になっても大一番で弱いことに変わりはありませんでした。
先制されましたが一旦1-2と逆転。そこから前半のうちに2-2とされたのが痛かった。
前半早々にミリトンが怪我をしてハーフタイムで交代したので
万全じゃなかったことも良くなかった。
アトレチコの両サイドから良いセンタリングが上がっていましたが
両サイドバックとバルベルデ、ベリンガムがパスの出し手に
しっかりと圧力をかけられずにピンポイントで上げられてしまいました。
今の力の差だとは思いませんが試合への入り方、強度には問題がありました。
また、4-2なってから次々と前線の選手を増やしたのは意味がなかった。
そもそも前半唯一の光だったギュレルを下げて
明らかに準備不足だったベリンガムを残した交代には疑問しかありません。
これがCLのリヴァプールやビジャレアル相手だったら理解しますが
ダービーをベリンガムの回復プログラムに入れる必要はありません。
ギュレルとムバッペの個人で2-1とした時点でミリトンを下げて
アセンシオを入れて守備ラインの強度とスピードを修正すべきだった。
カレーラスのオフサイドラインの作り方にも問題があったし、
前節で1-4と大勝したことは吹き飛び、
週中にはCLで中央アジアへの遠征があります。
飛行機の中ではかなり重い空気になりそうですがシーズン終了後に
「あの機内でのミーティングで風向きが変わった」
と言えるような有意義な時間にして欲しい。