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ＸＳＲの７００ですが現在２色ともに店頭に展示中です。

ＭＴ０７がベースですが外装類は全くの別物です。

タンクのカラーリングがいかにも昔のヤマハっていう感じです。

名前に「ＳＲ」が入っているだけのことはあります。

一度見てみたいとお考えの方はご相談ください！！！！

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ってことで、昨夜はアーセナル１－１ブライトン。

アーセナルはライスの退場が全てでした。

前半から不穏な判定が多く、前半終了０－０の時点で大ブーイングが起きていました。

ピッチ上では倒れている選手を放置してプレーが続く場面が多かった。

上位を狙うチーム同士の試合なので仕方ないけれど、

主審がやれることは多かったと思う。

ライスの退場のシーンは当初フェルトマンがライスを蹴ったことで

ブライトン側に出ると思いましたがライスへの２枚目のカードとなりました。

映像を見ると確かにライスがボールを少し動かしていましたが

フェルトマンが蹴ろうとした場所はそもそもボールがあった場所ではない。

これにイエローを出すなら前半からブライトン側に遅延行為もあったので

双方に出ないといけない。ましてアーセナルのエミレーツでの試合です。

直後にブライトンが同点に追いついた時は一気に逆転するかと思われましたが

そこはアーセナルの守備陣が頑張って１－１で終了。

ライス退場後にウーデゴーを下げた時はビックリしましたが

結果的に守備の混乱を防ぐことが出来たのはアルテタの好判断でした。

痛み分けとなりましたがアーセナルとしてはホームで勝ちたかったと思う。

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Ｆ１はいよいよレッドブルが黄色信号から赤信号です。

マクラーレンがワンツー。

マクラーレン、フェラーリ、メルセデスの６台が１～６位までを占めて

レッドブルは７，８番手。これはもうアルピーヌやアストンマーチンと同格。

このＧＰでコンストラクターズの逆転もあり得る勢いです。

Ｑ３の最後のアタックでトラブルがありましたが

それまでの区間でも自己ベストラップを超えられてなかったので

トラブルが無くても順位は変わらなかったと思います。

レッドブル陣営には決め手となるアップデートもなく、ニューウェイも退団。

シーズン最後までぺレスを起用すると決めた以上このまま泥沼を進むしかない。

昨日も書きましたが昨年のイタリアはレッドブルワンツー、マクラーレン８，１２位。

タッペンお得意の焦ってコーナーで突っ込んで接触リタイアが見られそうな気がします。

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今夜はＦ１の決勝とユナイテッド対リヴァプール。

クラーフェンベルクがユナイテッドのレベルを止められるか楽しみ。

ユナイテッドもアンカーの力量不足を突いてくるはず。

なので遠藤の出番は必ず来ると思う。

ここまで起用がほぼなく、フィジカルは絶好調のはず。

スロットに大一番では俺を起用しろというアピールして欲しい。