まずはホンダさん。

新規注文だと11月以降になってしまうジョルノ。

現在店頭にはこの４色が展示中です。

この４色なら即納が可能です。

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また、メーカーさん完売のＰＣＸ１５０、白と赤がまだあります。

ＡＢＳ付きよりも２万円以上安くなってます。

気になっている方はご相談ください！

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ヤマハさんはトリシティ３００がいよいよ展示開始です。

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１～２週間以内には試乗車になるので、その際は再度ご案内します。

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また、セローのファイナルが間もなく完売となります。

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完売後に「まだあると思った」とならないよう、早めにご検討ください！！！

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スズキさんはアドレス１１０の現行一つ前、メーカー価格税込み２１７８００円の車両が

この４色、展示中です。

 

マットブルーは間もなく完売となります。

新型はコンビブレーキが付きましたが、金額が７７００円アップ。２２５５００円となります。

当然販売価格、お支払総額もその分アップしてしまうので少しでも安いほうが良い、とお考えの方はご検討ください！！

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今、速報でホンダが２１年限りでＦ１撤退とのことです。

コロナが影響したのでしょうか？

今回の苦戦スタートからやっと戦えるようになってきたのに、残念です。

もう恐らく余程のことがない限りはＦ１に戻ってくることはないでしょう。

ナスカーのように同一国内でのコンペには参戦すると思うけど

世界中を転戦するＦ１は費用が掛かりすぎる。

これで２２年の新レギュレーションは

メルセデス、ルノー、フェラーリの３ＰＵで始まるのでしょうか？

レッドブルとアルファタウリはどのＰＵを使うのか？

ＰＵの数が少なくなればメルセデスの優位がさらに目立つと思うのですが、

ルノーとフェラーリに頑張ってもらうしかない。

Ｆ２から角田がアルファタウリに移籍して、

レッドブルでタッペンとともに製造チャンピオンを目指すのが

日本人にとって夢でしたが、夢のまま消えてしまいました。

Ｆ１が終わってしまうのではないのでこれからも、見続けたいと思います。