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１台のみ即納できる状態です。

通常２～３か月は待つことになる車種です。

気になっている方は是非一度見に来てください！！！

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ってことで、Ｆ１。

タッペンが優勝。２位ハミルトン。

最終盤にタイヤがタレると読んだ首位タッペンがピットインして４位に下がりましたが、

そこから追い上げて、残り２周でハミルトンを抜いて優勝です。

ＤＡＺＮの実況が「今オランダでは大騒ぎですよ」って言ってましたが、

日本の多摩市でも大騒ぎしました。

あの抜いたストレートはＤＲＳを使ってたけど、

それでも追いつき方が尋常ではなかった。

この数年、ストレートではメルセデスに勝てないと言われたホンダエンジンが

マニクールのストレートでブチ抜きました。

ルノーやフェラーリでは絶対にできない芸当です。

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ハミルトンも残り１５周くらいからスパートをかけて

一時はミディアムのタッペンよりも速いタイムで周回しました。

タイヤには厳しいと言われたメルセデスですが、かなり改良されたようです。

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フェラーリは予選は早かった。

ミディアムスタートの前半戦も健闘していたけど、

ハードに履き替えてから一気に遅くなってアルピーヌやマクラーレンに抜かれました。

２人ともタイヤが厳しいと言ってましたが、もしそうだとしたら

これからの夏場のレースはもっと路面温度が上がるはずで、厳しくなると思います。

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ガスリーはレースではまだ厳しいけど、

アルファタウリがポイントを取りやすい車体であることは証明できました。

角田にとってはQ１の事故でミッションまで載せ替えが必要になってしまい、

今後のレースまで影響が出ることになってしまいました。

せっかく前回ポイントを取ってこれから、って時に残念。

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すぐ来週にはオーストリアで開催があります。

３週続けてのレース。面白くなってきました。

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サッカーはユーロの決勝トーナメント進出チームが徐々に決まってきました。

イングランド、フランス、ドイツともっと楽に抜けると思いましたが、かなり苦戦しています。

それを接戦と書いて良い試合だとするか、

シーズンの燃えカスのような試合だと書くか、難しいところです。

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また、今朝講談社さんがリヴァプールのスポンサーになるとのニュースが。

残念ながら今後数年かけてリヴァプールは衰退していくのは間違いない。

ウェストハムやベティスが狙い目だと思うけど、

リヴァプールのブランド力が勝ったってことでしょう。

少なくても、サッカーを見る目がある人が選んだとは思えない。

どこぞの広告代理店に一杯支払ったんだろうな、と思う。

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あと、どうでも良い話ですが数週前にオードリーさんのＡＮＮで

ＴＢＳのラヴィットが大喜利になっている、って話があり、

どんな感じかと思って見てみましたが、かなり面白いです。

コロナが収まるにつれてワイドショーが本当にひどい内容になってきたので

最近はラヴィット１本です。後半はグダグダになるのですが

最初の３０～４５分くらいまでは無双です。

川島さんのとんでもない突っ込みが朝から腹抱えて笑います。

凄く数字が悪いとか、良くない話ばかり入りますが、長続きして欲しいと思います。

春日さんの出ている時は本当に笑う。

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あと、ラジオで言えばＴＢＳの社長がＳＰ週間を止めると決めたのは大正解。

ＡＮＮのオードリーさんは９３番だったのでまだ良かったけど、

他の番組はゲストを持ち上げるだけの番組になってしまった。

ネットでチャンネルを持っている人が増えたので

推しがゲストでラジオに出ると知っても、わざわざ聴く人はいないと思う。

で、聴いている人たちの増減が無いのであれば通常放送の方が良い。

それが良いと思って普段聴いているのだから。

伊集院さんや日天を聴いていると度々社長さんの話題が出てくる。

色々問題もあると思うけど、ＡＮＮに抜かされるようなことは無いと思う。

空気階段さんをジャンクに入れて欲しいけど、今のレギュラーと入れ替わるのは大変。